车载式颠簸累积仪:属机械式颠簸累积仪，可测行驶质量指数RQI，并直接进入CPMS路面管理系统，数据采集与处理采用笔记本电脑完成，距离和速度检测采用编码器完成，颠簸检测器可装在车底部，也可装在车内，由用户确定。

主要用于：

* 道路路面管理系统或机场跑道路面平整度测试及评价

* 道路或机场跑道路面施工质量验收

BIPRES 颠簸累积平整度仪--巴普勒斯平整度仪:

用途和特点:巴普勒斯颠簸累积平整度仪属电脑化路面平整度数据采集与分析系统，属响应式检测类（既二类），采用非接触式检测原理实时检测出车辆对路面纵断面剖面变化（不平整度）的动态力学响应，并通过数学模型将测得的动态力学响应换算成各种平整度指标。本仪器配有速度和距离检测装置，可在正常车速的条件下对现存路面（包括道路和机场跑道）进行平整度评价及路面施工的平整度验收。本检测仪测得的平整度指标符合国家路面验收与养护标准规范（公路路基路面现场测试规程：JTJ059-95，公路工程质量检验评定标准：JTJ071-98）。

巴普勒斯颠簸累积平整度仪的主要特点是：操作直观和简便，安装时只需对检测车作较小的机械修改，运行可靠，拥有良好的数据处理及输出功能，可测得和处理任意路段长度的各种平整度指标[国际平整度指标（IRI）、平整度标准差（σ）、颠簸累积值（VBI）、行驶质量指数（RQI）等]，可获得检测速度和距离，所有原始数据可自动保存，获得的平整度指标可直接进入路面管理系统（CPMS）。此检测仪数据采集与数据处理由便携式计算机（笔记本电脑）完成。平整度指标及各种平整度曲线可在现场直接打印出，无需任何后处理，软件功能齐全。本检测仪电源取之于检测车点烟插座12V电源或笔记本电脑电源，无需任何外部电源。巴普勒斯颠簸累积平整度仪的检测性能均领先于国内外同类产品。

BIPRES 颠簸累积平整度仪-- 巴普勒斯平整度仪:技术性能 1.可测平整度指标：

国际平整度指标（IRI）

平整度标准差（σ）

颠簸累积值（VBI）

行驶质量指数(RQI)

2.输出结果：

各平整度指标（整段和分段）

各种平整度指标曲线

采用自动检测装置测出车速和距离

测试数据能够直接导入CPMS路面管理系统

3.操作特性：

检测速度：20km/h-100km/h

采样间距：>6cm

操作人数（包括驾驶员）：1-2人

操作环境温度：－30℃至60℃

系统电源：测试时用车内点烟插座上12V直流电源

现场输出：可现场直接分析数据并打印结果

4.性能指标：

与参照结果的相关性（参照水准仪）：相关系数R2>0.95

颠簸累积位移传感器分辨率：<0.5mm

距离检测分辨率：<0.1m

测试幅值：±25cm